L'histoire de l'art : la deco française

25 octobre 2016

L'histoire de l'art : la deco française

Ce fut le plus grand de mes fantasmes à 20 ans

au cas où je deviendrais riche

mon soucis était avec quoi j'achéterais de belles toilettes de belles chaussures et de beaux bijoux

pour cette fameuse croisière

ce ne fut pas le cas

je parle d'un séjour dans

L'Orient eXPReSS

et de ses arrêts dans les plus belles villes d'Europe

L'Orient-Express est un train de luxe créé par la COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS LITS(CIWL) qui, depuis 1883 assure la liaison entre PARIS , VIENNE ainsi que VENISE à partir de 1919 et CONSTANTINOPLE, desservant plusieurs capitales de nations européennes.

Dans les années 1920 avec des artistes-décorateurs comme PROU et RENÉ LALIQUE , le style « Orient-Express » atteignit son apogée.

C'est après plusieurs changements d'intinéraire , deux guerres et enfin par l'abaissement continu de son prestige pendant la GUERRE FROIDE , que le service quotidien Direct-Orient-Express vers ISTANBUL et ATHENES cessa en 1977 , vaincu par la faiblesse de sa vitesse commerciale (à peine 55 km/h vers la fin) due aux interminables arrêts douaniers dans les PAYS COMMUNISTES traversés, ainsi qu'à l'état obsolète de leurs réseaux, et malmené par la concurrence grandissante de l'aviation de masse.

Étiquette à bagage.

menu de mai 31 mai 1925

Depuis 1982, un nouveau train de luxe régulier, assuré par une compagnie privée, le VENISE-SIMPLON-ORIENT-EXPRESS a pris le relais sur le trajet BOULOGNE SUR MER (mais désormais CALAIS) - PARIS - VENISE via INNSBRUCK ou VIENNE, avec parfois un prolongement vers CONSTANTINOPLE .

La marque Orient-Express est cependant restée propriété de la SNCF

Toute compagnie privée devant utiliser une appellation à ajout (comme le Venise-Simplon-Orient-Express).

Le Paris-Vienne a roulé sous l'appellation Orient-Express jusqu'en 2009, date depuis laquelle son exploitation par la SNCF est suspendue.

La SNCF a racheté au GROUP ACCOR les 7 voitures du Pullman-Orient-Express, restaurées par la compagnie des wagons-lits, afin de les incorporer dans les convois de la société Train-Expo ou de les proposer à la location par des entreprises ou des particuliers.

Du fait de la crise économique, leur utilisation dans la circulation de dîners-voyages, assurée précédemment, n'est pas jugée viable pour le moment.

C'est une partie de ces voitures d'époque qui est parquée en 2014 le long de l'INSTITUT DU MONDE ARABE , dans le cadre de l'exposition Il était une fois l'Orient-Express.

N'empêche : Cette incroyable histoire DE L'ORIENT EXPRESS commence le 5 juin 1883, en gare de Strasbourg (future Gare de l'Est).

L'Orient Express relie pour la première fois Paris à Constantinople, avec un changement de train en Bulgarie, puis un embarquement dans un navire jusqu'au Bosphore, certes...

Mais l'Histoire prend vie et en 1889, l'accès est direct jusqu'à Constantinople.

Depuis, cette ligne de 3186 kilomètres n'a cessé de faire rêver petits et grands, anonymes et célébrités de tous horizons.

Marlene Dietrich, Lawrence d'Arabie ou encore l'intrépide Mata-Hari ont pris place dans le légendaire Orient Express.

Fascinant, mystérieux, intemporel , ce train charme l'aventurier en chacun de nous, titille nos envies d'ailleurs, réveille nos souvenirs d'enfant.

Aujourd'hui, nous vous invitons à emprunter l'Eastern & Oriental Express, la petite sœur de la célèbre ligne Venice Simplon-Orient-Express, qui traverse Singapour, la Thaïlande ou encore la Malaisie.

hébergement

Le train peut accueillir 132 passagers dans 66 cabines climatisées : votre confort est une priorité.
Pour ces quelques jours à bord, vous séjournerez en cabine Pullman de 6 m², avec banquette transformable en deux lits superposés.

Votre pension

Vous profiterez durant cette escapade de la formule pension complète : vos repas seront inclus, ainsi que l'eau minérale et le café. Vous pourrez, si vous désirez varier les plaisirs, déjeuner ou dîner à la carte, avec supplément.

Trois voitures-restaurants charmeront gourmets et gourmands : Adisorn, Rosaline et Malaya, deux d'entre elles se relayant pour chaque voyage de l'Eastern & Oriental Express.

Le bar vous garantit d'agréables moments de divertissement : pianiste, animations traditionnelles, musiciens, danseurs et même diseurs de bonne aventure

Et pour ne rien gâcher, le bar reste ouvert jusqu'au dernier client !

La vie à bord